卧铺动车组进疆，运行乌鲁木齐至西安 新疆铁路实行第三季度运行图

提升列车运行品质

改善乘车体验

此次调图最为吸引人的亮点是将原乌鲁木齐至西安动车组列车置换升级为CRH5E型长编卧铺动车组，使长距离乘车旅客的乘车体验得到极大改善。

同时为进一步满足高端旅客出行需求，在乌鲁木齐至北京西Z70/69次、乌鲁木齐至上海Z42/41次列车加挂高级软卧车。高级软卧车一个包厢内有2个席位，独立卫生间，提高旅客出行体验。

有9对出疆旅客列车变更运行区段，经由兰新客专线运行。喀什至西安T270/69次、喀什至成都K454/1 K452/3次在吐鲁番北至哈密改经由兰新客专线运行。乌鲁木齐至南宁T284/1 T282/3次、商丘（郑州）至乌鲁木齐K175/6次、连云港东至乌鲁木齐K1354/1 K1352/3次、南京至乌鲁木齐K1540/37 K1538/9次、成都至乌鲁木齐K2058/9 K2060/57次、昆明至乌鲁木齐K1502/3 K1504/1次、伊宁至重庆K544/3次、乌鲁木齐至重庆K680/79次乌鲁木齐至哈密改经由兰新客专线。

变更运行区段的列车主要是取消吐鲁番、鄯善停站，增加吐鲁番北、鄯善北停站。经兰新客专线运行的列车平稳度、舒适度得到提升，沿途各站离城市更近，旅客出行更便捷、乘车体验更美好。

优化列车开行方案

便捷旅客出行

增开乌鲁木齐至哈密D8810/D8809次动车组1对、乌鲁木齐至奎屯C8729/ C8722次动力集中动车组1对。

东疆、北疆列车运行频次进一步加密，方便旅客出行。

3对疆内旅客列车变更运行区段。

乌鲁木齐至哈密D8806/D8811次调整为乌鲁木齐至吐鲁番北，车次变更为D8862/D8861次。

乌鲁木齐至喀什K9772/3 K9774/1次调整为乌鲁木齐至阿克苏。

乌鲁木齐至霍尔果斯Y951/ Y952次调整为乌鲁木齐至伊宁。

3对列车调整开行规律。开行乌鲁木齐至米兰T9512/3/2 T9511/4/1次、K9756/7/6 K9755/8/5次。周五、周三乌鲁木齐开T9512/3/2 次，周六、周四米兰开T9511/4/1次。周日乌鲁木齐开K9756/7/6次，周一米兰开K9755/8/5次。博尔塔拉至乌鲁木齐5802次从现行的日间开行改为夕发朝至开行，时间变化后，乌鲁木齐至博尔塔拉5801/5802次均为夕发朝至，进一步满足旅客出行需求。

部分列车停站发生变化。

重庆至乌鲁木齐K1583/K1584次改重庆西始发终到。

乌鲁木齐至广州Z136/7次取消停站株洲、喀什至成都K454/1次取消停站德阳、喀什至和田5809次取消停站墨玉、喀什至乌鲁木齐K9788/5次取消停站阿图什。

调整货车开行

助力绿色低碳发展

此次调图，新疆铁路根据货物运输结构和增量需求变化，充分利用出疆旅客列车改经兰新客专线运行后释放的运输能力，通过调整货车车流径路、增加开行货物列车等方式优化货物列车开行方案，缩短运输时间、降低运输成本，更好地承接“公转铁”运量，为绿色低碳发展作出贡献。同时新图增开霍尔果斯至西安国际港至墟沟北X9052/1次中亚班列、西安国际港至乌北X387次快速班列，经新疆铁路运行的中欧、中亚、普快班列的始发终到及径路调整15列。此次对中欧、中亚班列的调整，各趟班列可直达口岸站，为调度指挥及现场作业带来极大便利，班列运转速度加快，服务区域经济社会发展能力更强。