抗战时期美军飞虎队战绩彪炳，共击落日机两千余架击毙日军六万名

1941年8月，美国也组成美籍志愿大队（简称AVG), 1941年12月20日首次参战获大胜。从此，很有中国武侠味道的外号“飞虎队”成为志愿队代称。美国飞行教官陈纳德任飞虎队队长。飞虎队在空战中连连大捷，1942年7月4日，美国志愿队解散并另组。

在当天举行的晚会上，主持宣读美国志愿队战绩：“美国志愿队自从成立以来，历时7个月，共击落日机299架，击伤153架……美国志愿队共在空战中损失飞机12架，在地面上损失飞机61架（包括撤退时自毁的22架战机）,损失26名飞行员……”

也就在7月4日这天，美国政府宣布：美国志愿航空队改编为第10航空队第23战斗机大队，与派驻中国的第16战斗机中队组成美国空军驻华特遣队，陈纳德任司令。

1943年3月10日，驻华特遣队编为美国陆军第14航空队，陈纳德晋升少将司令。

第14航空队仍沿用“飞虎队”的名称。除了协助组建中国空军对日作战外，还协助飞越喜马拉雅山脉，从印度接运战略物资到中国。

这条航线人称“驼峰航线”，成为当时维持抗战物资运送的空中生命线。

据史料统计：这条航线上，中美双方三年多共向中国战场运送了70万吨急需物资，运送人员33477人。

至抗日战争结束，第14航空队共击落日敌机2600架，可能击毁的约有1500架，击沉或重创223万吨敌商船及44艘日军海军舰只，击毙66700名以上日军，毁损日军1.3万艘100吨以下的内河船只，摧毁573座桥梁，为抗战胜利作出重要贡献。

这些勇敢的战士来华作战，挥洒的不仅是青春岁月，还有生命，在辉煌战绩背后，众多援华英雄永远长眠于长空、大地……第14航空队共损失563架飞机，牺牲1500多人，很多机组人员失踪……

陈纳德曾深情地回忆：

“今天仍有数百名活着的美国飞行员的生命，是那些帮助过他们的中国农民、游击队员和军人赐予的。他们冒着自己被杀，甚至自己的家族、邻居被株连的危险，把美国飞行员带到安全地带。”

陈纳德在中国协助抗战，立下汗马功劳。

1945年8月1日，蒋介石和宋美龄设宴，授予他最高荣誉，青天白日大蓝绶带。

1947年， 54岁的陈纳德与19岁的漂亮中国女记者陈香梅结婚。

中国首次对外公布！2590名美国籍抗日航空英烈名录

中国首次对外公布2590名美国籍抗日航空英烈名录。相关信息包括英烈姓名、职务、牺牲时间。9月3日，南京抗日航空烈士纪念馆通过中山陵园管理局的官方网站公布了这份英烈名录。

当日，纪念馆还举行了美国籍在华牺牲飞行员杰克·W·哈梅尔的姓名补刻仪式。“JACK W. HAMMEL”成为英烈碑上最新的名字。1945年，哈梅尔驾驶战斗机被日军地面火力击中，牺牲于江西境内。

据了解，在抗战中，中国空军得到了来自美国等国的国际航空战士支持，数以千计的中外航空战士舍身取义。中美两国人民在抗击日本法西斯的斗争中同仇敌忾，经受了血与火的考验，结下了深厚友谊。

9月3日拍摄的航空烈士公墓（无人机照片）。新华社记者 季春鹏 摄

据介绍，这2590名美国籍抗日航空英烈的信息，曾于1995年和2015年分两次镌刻在纪念馆内的英烈碑上。因历史久远、缺少原始档案等原因，大部分英烈的信息并不完整，现有信息的准确性也难以查证。

“希望本次名录的对外发布能够集合海内外各方力量，进一步加强美国籍抗日航空英烈的史料征集和研究，尽可能完善现有英烈生平资料，发现并纠正英烈碑上现有信息错误，找到被遗漏的美国籍抗日航空英烈的信息，让这份名录更为完整。”纪念馆工作人员窦若琪说。

2017年，哈梅尔的亲友参观纪念馆时，发现馆内英烈碑上没有哈梅尔的名字，向纪念馆表达了补刻哈梅尔姓名的希望。经中国驻美国大使馆及美中航空遗产基金会积极协调，成功寻到哈梅尔更多资料佐证，符合补刻姓名条件。

今年4月，南京抗日航空烈士纪念馆公布了1468名中国籍抗日航空英烈相关信息。信息发布后，有超过100位抗日航空英烈亲属与纪念馆取得联系，近40位英烈亲属来到纪念馆祭扫。经严格查证比对，目前有18位中国籍抗日航空英烈信息得到勘误。

位于南京紫金山北麓的南京抗日航空烈士纪念馆，是国内首座国际抗日航空烈士纪念馆，馆藏第二次世界大战期间中、苏、美等国空军在中国联合抗击侵华日军的丰富史料，纪念馆内的英烈碑上镌刻着近4300名中外抗日航空先烈的名字。（新华社）