美国终于对我们的新能源车下手了！影响几何？
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美国终于对我们的电动车下手了！影响几何？20240515
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昨天，美国宣布对每年价值180亿美元的中国商品加征关税，包括电动车、钢铁和铝材、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等。其中对于来自中国的电动车， 下手最狠，关税将从目前的25%提升至100%。算上2.5%的额外关税，合并税率将达到102.5%。
其实美国早就对于我们的电动车忌惮已久，中国凭借电动车产业链，快速实现了汽车工业的弯道超车，从汽车弱国，一跃成为了汽车第一出口强国，搞得欧洲那些大厂，组团来我们的北京车展，学习新的电动车技术和设计。美国现在虽然特斯拉仍然是一家独大，也遥遥领先，但是也恶虎架不住群狼，在比亚迪，蔚小理一路撕咬之下，压力也是不小的。所以耶伦老太太来到中国，上来就提你们电动车产能过剩了，应该管管。潜台词就是卖的太多，太便宜了，影响到我们了。但我们压根就不搭理他，因为我们心里清楚，现在全球化正在重构。那么未来出海产业链， 比的其实就是工业能力。谁能够提供更多更好的工业产品，谁就能拥有更大的全球影响力。美国也是不遗余力的遏制中国的增长，所以对我们的电动车，锂电池，光伏板以产能过剩的借口加征关税。其实大家可以想想，为啥他不说我们的玩具，皮鞋，纺织服装产能过剩？这些轻工的东西我们生产更多。所以很明显，就是有非常明确的针对性。就是要恶心你，遏制你的高端制造产业，阻止你产业升级。
那有人问了，美国这次加关税，对我们影响大吗？
其实你去美国看看，到底有多少中国的新能源汽车就大概心里清楚了，美国现在除了特斯拉，基本都还是燃油车为主，你就看不到什么电动车，从我们电动车出口的方向来看，俄罗斯，墨西哥，比利时，澳大利亚，英国，沙特，菲律宾，泰国，阿联酋，西班牙，压根就没看见美国。我们也调研了一些厂商，他们的回答是，现在是美国压根就不让卖中国电动车的问题，而并非是关税的多少。只要美国让敞开卖电动车， 贵一倍，我们的厂商都有信心，把美国市场拿下来。而这次刚好关税就是提高到100%。美国人用车多，对于能源的边际敏感度很高，只要你加上关税，能做的比特斯拉还便宜。那其实并不愁销路。
所以可见，电动车这个事，我们压根就在美国没什么生意，自然也就没啥影响，现在出口的方向，都是非美国家，主要是汽车工业比较薄弱的地区。当然有人会说，欧洲会不会也跟着美国，加我们的关税，这个其实也不怕，因为出口目的地里，也同样没有德国，法国，另外，德国法国，他们自己的汽车，往咱们这卖的也不少，所以如果一旦限制，我们完全可以反制，届时其实德国的损失更大。所以他应该还有所顾忌，而美国车在国内，其实已经基本没啥市场了，洗浴中心都开不下去了，凯迪拉克买不买也就那么回事了。所以反不反制美国车其实意义也不大。我们继续拓展好我们的市场就好。贸易战从2018年开始，一轮接一轮，其实美国也没占到什么便宜。现在我们很多的外贸厂商，都是先把货做成中间品，拉到东南亚或者墨西哥，转个手再往美国发，对我们来说，无非就是麻烦点，但其实美国人民却承受了更高的物价。这也是他们这次通胀，一直下不来的一个直接原因。上次金融危机之后搞了那么多QE都没有通胀，其实多亏了我们中国源源不断给美国提供廉价商品。所以这次高血压大战低血糖，问题的关键就在贸易上。本来大家阴阳调和一下，对各自都好，但美国人怕中国崛起，就是不愿意，最后的结果就是他们那边物价高下不来，我们是东西多卖不掉。于是我们就得找其他人卖，美国得找其他人买，最后到把越南，泰国，印度这些中间商给养肥了。而美国人又看见油水了，于是最近用汇率去收割这些中间商。搞得全世界都很不安生，在天下苦美国久已的时候，我们其实可以多争取一些统一战线。所以转身去了同样高血压的欧洲，准备从美国的好闺蜜身上下手。
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